Elbilar som pojkdröm.

Det har funnits lite smånotiser under sommaren om en ny elbil som skulle vara bra mycket mera åtråvärd (för pojkar som gillar motorer) än de nyttofordon med mopedkänsla som då och då skymtar fram i spalterna. Eller vad sägs om en sportvagn med Ferrari-look som gör 0-100 på 4 sekunder, gör 400 km på en laddning och är helt eldriven? Leverans i början av 2007. Företaget ger också en del intressanta jämförelser med andra fordon in en särskild rapport. Nästan dubbla “energieffektiviten” jämfört med hybridbilar.

image
Men då mäter de el från nätet och tar alltså inte hänsyn till primärenergianvändningen. I jämförelse med bränslecellsfordon skulle de emellertid även med den utgångspunkten vara försvarbara hävdar de.

image

Lönsamhet och finansiering är inte problemet

När det gäller att energispara i Europa. EU-kommissionen har gjort en översikt över finansieringsmöjligheterna och den påverkan effektivisering och energisparande skulle ha på ländernas ekonomi. Och att avstå på det sätt som nu håller på att ske när Rådet håller på att sänka direktivet (EED) verkar bara fånigare för varje dag som går.

En studie som den tyska utvecklingsbanken kfW har gjort visar att även med statligt stöd så blir det extra klirr i statskassan vare sig man har en situation med hög arbetslöshet (som de flesta länder har) eller man skulle ha full sysselsättning.

Om det nu är så att det bara vore finansministrarnas önskningar som skulle uppfyllas. Annars är det en bra idé ändå (se bild).


Läs mer