Välkommen till FourFacts web-sida!

Här på Fourfacts webbplats finner Du information om vad FourFact gör och har gjort, men Du skall också finna en del andra saker som kan vara till nytta, som information eller som verktyg, i ditt eget arbete för effektivare energianvändning och ett uthålligare energisystem. Och Du finner en aktiv bevakning av omvärlden. Fourfact tar energieffektivisering hela vägen från tanke till handling.

Har Du synpunkter på det Du finner, eller som Du skulle vilja finna här, så tas de tacksamt emot av .(JavaScript must be enabled to view this email address).

image2006 års Stora Energipris till Hans Nilsson!
Hans Nilsson mottog i mitten av november Stora Energipriset för energisparande idéer. I sin motivering till utnämningen skriver juryn:
“Genom hans pionjärarbete att utveckla teknikupphandling som en metod för att stimulera och skynda på utveckling och marknadsintroduktion av ny energieffektiv teknik, har en rad produkter tagits fram med väsentligt lägre energibehov än rådande branschstandard.” Klicka på bilden av diplomet, eller här, för att läsa hela motiveringen (Prisdiplom.pdf).

Är det bara plĂ„nboken som visar vĂ„rt deltagande?

FrÄgan Àr viktig inte minst pÄ omrÄdet klimat- och energipolitik vilket visats av den debatt som uppstod i DN nyligen. NÄgra ekonomer hÀvdade att svenska insatser Àr missriktade och att vÄra insatser skulle göra bÀttre nytta genom att sÀttas in i köp/annulering av utslÀppsrÀtter. De drar i polemisk anda pÄ ordentligt och gör jÀmförelser med sovjetsamhÀllet och hÀvdar att det Àr missriktat om en svensk gÄr över till elbil nÀr han istÀllet kunnat betala mera för bensinen och slussa medlen till utslÀppsrÀtterna.

Det polemiska anslaget fick en av tidningens ledarskribenter att gÄ igÄng och haka pÄ. För att visa att han förstÄtt budskapet sÄ förtydligade han att Sovjet avsÄg Stalin och att om svenskar köpte brÀnslesnÄla bilar skulle detta innebÀra att man i övriga EU skulle köpa mera brÀnsletörstiga.

En grupp forskare frĂ„n Lund och frĂ„n Stockholm Environment Institute, SEI, reagerar pĂ„ detta och pĂ„pekar att “Klimatpolitik Ă€r inte ett ekonomiskt optimeringsproblem”. De sĂ€ger:

Att annullera utslÀppsrÀtter hjÀlper oss inte att exempelvis utveckla hÄllbara stÀder och transportsystem. Det bidrar inte heller till Sveriges lÄngsiktiga ekonomiska utveckling och tekniska kunnande.

De sÀtter fingret pÄ att det handlar om att vi som mÀnniskor mÄste ta vÄrt ansvar och göra riktiga förÀndringar hos oss sjÀlva och inte bara tro att det Àr via plÄnboken vi kan ta ansvar. Hur ser det ut om vi betalar fattiga lÀnder till förÀndring men fortsÀtter att leva pÄ det sÀtt som skapat klimatproblemen? Och vad innebÀr det om vi inte sjÀlva utvecklar vÄrt samhÀlle och vÄr teknik för att sedan hamna pÄ efterkÀlken i den internationella konkurrensen?

Ledarskribentens exotiska tolkning av vad som hÀnder pÄ fordonsmarknaden har likheter med den diskussion vi fick för nÄgra Är sedan om grön upphandling. Den visar att de (national-)ekonomer som gjorde utredningen hade svÄrt att se att ÄtgÀrderna hade som syfte att Àndra marknadens villkor och skulle inleda en förÀndring över tiden.

Men det ger oss anledning att frĂ„ga: “Hur djup Ă€r nationalekonomins kris? Och vilken karaktĂ€r har krisen? Är det Ă€mnet och dess företrĂ€dare eller Ă€r det utbildningen som ligger pĂ„ fel nivĂ„?

Paul Romer, tilltrĂ€dande chefsekonom pĂ„ VĂ€rldsbanken, Ă€r riktigt grym (i ordets gamla betydelse) i sina omdömen om makroekonomin, “Den har spĂ„rat ur”! Richard Thaler, mannen bakom böcker som Nudge och Misbehaving, har sedan lĂ€nge rest tvivel om mikroekonomin sĂ„dan den lĂ€rs ut pĂ„ de flesta hĂ„ll idag. Han har dock spĂ„rat tendenser till förbĂ€ttring. Men trĂ€nger de igenom i ekonomkĂ„ren och Ă€nnu viktigare till journalister/opinionsbildare och beslutsfattare?

 

 

 

 

Läs mer

Månadsindelade arkiv